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西安高新区洒水车“突袭”市民,浪费消防栓水引质疑

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炎炎夏日,天气干燥、市区尘土较多,这时候洒水车出动净化空气让广大市民颇受益处。但一直以来,对于洒水车作业的些许微词一直不绝于耳。

在微博上,吐槽洒水车疯狂洒水的也成为热点。有人提问“为什么一到下雨天,绿化就狂喷水?是我太挑剔,还是浇水时间太诡异?”对此评论一:还见过雨天跑洒水车的,这问题我疑惑20年了。评论二:“西安的洒水车,最爱在上班高峰路跟你玩水,尤其不惧,风吹雨雪。”

“终于等到了下雨····结果竟然在路上遇到了给树浇水的洒水车,且整一个灯时都在浇水(持续水柱流)这是什么讲究?干旱不浇水,下雨使劲儿浇?

为了让市民避免与洒水车相遇出现的尴尬,记者致电西安市高新区保洁路段负责人,“洒水车作业没有硬性的规定,一般情况下,会对每条街道进行三次作业,包括道沿、黄线、洒水降尘,且避开上下班高峰期的早7点至9点,下午17点至19点。”

对于下雨天施工,西安市高新区城市管理局相关负责人田正解释,“洒水车中雨以上基本不作业,小雨天气作业主要是为了冲洗道路两旁的泥饼,还街道以干净整洁。”同时田正补充道:目前高新区1200万平米用地的洒水工作承包给9家单位,9家单位有各自的路段分工,如果司机违规操作将进行处罚,严重者被辞退。而至于具体的处罚力度,田正说,我不清楚。

除此之外,在8月28日的走访调查中,一些市民也呼吁市容园林部门能够公布洒水车出行时间及线路,一方面维护市容市貌,另一方面也让市民免受洒水车“突袭”。

8月28日中午13点,西安市高新区科技二路行至白沙路,在甘家寨新村路北看到两辆道路清扫车正准备在路旁的红色消防栓处取水,看到询问相关情况立即扬长而去。随后在向南500米左右处,又看到四辆洒水车整齐停靠于路边,等待蓄水,其中3辆容量为8立方米,一辆容量为6.55立方米。

一位司机悄悄告诉我们:“每天共有6辆车要在这个消防栓取水6次,我们每个人负责三个街道,平均每个街道就是一车水。”我们以每辆车6.55立方米为标准,粗略计算了一下,消防栓每天将承载着不少于235立方米的市容用水量,而这还不包括洒水车蓄水时所流失浪费的自来水。

如此庞大的用水量,是否在消防栓的承载能力内,洒水车是否可直接在消防栓上取水?带着这些疑问,我们致电西安市高新区城市管理局相关负责同志,“按照规定洒水车应该直接用中水,但是目前管网距离有限,高新区仅部分路段铺设中水管道,为就近取水,因此在中水管道未铺设的路段直接从消防栓取水,这是经过自来水公司审批过的,是符合规定的。”

我们了解到,目前西安市路边的消火栓分为红色和绿色两种,红色消防栓只用于消防取水,绿色及定点消防栓用于市政、园林、环卫等非消防性取水。

同时在2011年,西安市水务局联合市公安局出台了《关于加强城市消防栓及消防栓取水监管工作的通告》,规定消防栓及其设施属城市消防专用设施,未经许可不得用于与消防无关的事项。2013年实施的《西安市城市供水用水条例》中也明确规定,“城市公共消防栓专门用于消防取水,禁止其他任何单位或者个人擅自开启、使用。”

在此程力专用汽车股份有限公司提醒大家:绿色消防栓为指定洒水车取水点,相关通告、条例也明确规定禁止非消防用水擅自开启及使用,即使经过自来水公司审批,也应该有序取水,防止大量自来水流失、浪费于取水、蓄水过程中。希望相关部门能够真正履行职能,不要让珍贵的自来水流失于洒水车无序蓄水中。

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